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CX-30とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  アンフィニRX-7
VS
120.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 356.6万円1480万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD コネクティッドサービス ビルトインETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ クルージング&トラフィック・サポート

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 1オーナー ドラレコ 全方位

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正2カメドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ ステアリングパドルシフト

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°カメラ 電動席 シートヒーター ETC

    本体価格
    289.8万円

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    447.8万円

関東
463
225.8万円
関西
214
221.9万円
東海
228
225.1万円
北海道
45
244.9万円
九州
205
227.5万円
東北
78
251.1万円
北陸・甲信越
108
244万円
中国
134
228.4万円
四国
35
239.2万円
地域別台数
関東
10
525.6万円
関西
4
420.2万円
東海
8
732万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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CX-30とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  アンフィニRX-7
239.3万円407万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1756~1997 排気量(cc) 1308
116~190 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1510台、アンフィニRX-7の中古車は31台掲載しています。
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