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CX-30とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
898 中古車掲載台数 598
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車 レーダークルーズコントロール ドラレコ コーナーセンサー デジタルインナーミラー シートヒーター メモリーシート 電動リアゲート

    本体価格
    242.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位/クルコン/メモリシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ パワーシート スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン レーンアシスト パワーシート 諸筒軽減 バックカメラ アイスト コーナーセンサー パドルシフト パワーバックドア ドラレコ BSM HUD ETC 純正SDナビ フルセグ HDMI

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    308.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価保証型クレジット対応

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ドライブレコーダー ETC パワーリフトゲート

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    371.4万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    179万円

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    150万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    321.2万円

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    本体価格
    337万円

関東
246
218.2万円
関西
154
229.6万円
東海
120
220万円
北海道
47
242.1万円
九州
107
222.2万円
東北
47
235.8万円
北陸・甲信越
75
221.4万円
中国
77
209.4万円
四国
25
223.3万円
地域別台数
関東
291
258万円
関西
111
290.4万円
東海
87
248.9万円
北海道
2
240万円
九州
35
275.2万円
東北
11
162.6万円
北陸・甲信越
32
311万円
中国
19
301.5万円
四国
10
194.3万円

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CX-30とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 622万円950万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1756~1997 排気量(cc) 1494~1993
116~190 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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