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CX-30とタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  タウンボックス
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 160
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックモニター

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティPKG BSM 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD シグネチャースタイルエアロ

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/衝突B/

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ 8型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ 8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/BOSE/10インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360度ビューモニター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

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    18万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビBluetooth フルセグ

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド バックカメラ ABS

    本体価格
    77万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 4WD・走65000・両側スライド・フォグ

    本体価格
    46万円

関東
422
220.1万円
関西
199
218.5万円
東海
210
218.5万円
北海道
39
228.3万円
九州
151
220.9万円
東北
71
219.5万円
北陸・甲信越
117
224.3万円
中国
124
220.8万円
四国
28
219.1万円
地域別台数
関東
48
72.8万円
関西
25
86.1万円
東海
13
64.5万円
北海道
14
84.6万円
九州
19
92.8万円
東北
8
82.4万円
北陸・甲信越
9
113.2万円
中国
14
52.5万円
四国
10
65.9万円

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CX-30とタウンボックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  タウンボックス
239.3万円407万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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