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CX-30とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とレグナムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  レグナム
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 132.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減/純正8.8型ナビ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ フルセグ 360カメラ ETC DVD

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360カメラ BOSE ETC 元整備代車

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    237.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT 禁煙 前後ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ETC DVD再生 フルセ

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC

    本体価格
    229万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
508
227.1万円
関西
235
221.4万円
東海
249
230.3万円
北海道
48
245万円
九州
211
228万円
東北
91
246.8万円
北陸・甲信越
108
246.6万円
中国
150
229.3万円
四国
42
239.6万円
地域別台数
関東
2
145.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
300万円

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CX-30とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  レグナム
239.3万円407万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1756~1997 排気量(cc) 1834~2498
116~190 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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