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CX-30とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1339 中古車掲載台数 91
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360度ビューモニター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV・全方位カメラ・ETC・ディーゼル

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    196万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 CX-30 20SプロアクティブTS 

    本体価格
    194.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV 衝突軽減 黒革シート 360カメラ

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ 360度 LED ETC 追従クルコン

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

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    25万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    30万円

関東
386
219.6万円
関西
220
220.8万円
東海
201
219.2万円
北海道
37
232.9万円
九州
155
226.4万円
東北
68
224.8万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
15
50.5万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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アイ・ミーブ(軽)の中古車を探す

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CX-30とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アイ・ミーブ(軽)
239.3万円407万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1756~1997 排気量(cc) ---
116~190 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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