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CX-30とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とクアトロポルテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マセラティ  クアトロポルテ
VS
38万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 133
  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 360モニター・ETC・BOSE付

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD :HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 1オナ BOSE 360度カメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューカメラ マツダコネクトSDナ

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- BOSE 黒革 360カメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ AACクルーズコントロールイモビライザー

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    251.9万円

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    本体価格
    235万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 認定保証付2年 SR イエローキャリパー

    本体価格
    1183.2万円

関東
331
236.1万円
関西
172
225.9万円
東海
181
238.9万円
北海道
38
247.7万円
九州
173
236.2万円
東北
69
245.7万円
北陸・甲信越
102
255.8万円
中国
114
237.3万円
四国
28
240.1万円
地域別台数
関東
52
541.9万円
関西
27
415.7万円
東海
28
601.6万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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CX-30とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マセラティ  クアトロポルテ
239.3万円407万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1756~1997 排気量(cc) 2979~3799
116~190 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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