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CX-30とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とプレサージュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  プレサージュ
VS
122.1万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
936 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/電動リアゲート/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒータ/障害物センサ/電動シート/オートハイビーム/

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 純正SDナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ MTモード付

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD スマートシティブレーキサポート マツダコネクト TV ドラレコ ブラインドスポットモニタリング Bluetooth パワーバックドア オートクルーズ シートヒーター ETC Aハイビーム パワーシート

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV HDMI 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止 ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC シートエアコン 電動格納ミラー LED オートライト 全方位カメラ アイドリングストップ パーキングスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ交換済み 純正メモリーナビ&前後ドラレコ 全方位カメラ フロント&サイドカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetoothオーディオ ETC 電動リアゲート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSEサウンド 360°セーフティパッケージ スマートブレーキ 純正ナビ Bluetooth クルージングトラフィックサポート ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

関東
264
216.1万円
関西
142
221.6万円
東海
156
213.5万円
北海道
38
232万円
九州
117
219.1万円
東北
43
221万円
北陸・甲信越
66
205.5万円
中国
87
211.3万円
四国
23
227.7万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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CX-30とプレサージュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  プレサージュ
239.3万円407万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1756~1997 排気量(cc) 2488~3498
116~190 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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