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CX-30とシーマを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシーマの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  シーマ
VS
120.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 193
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度モニター BOSE

    本体価格
    254万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 当社下取・1オーナー・禁煙車・MRCC装備

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S マツダコネクト Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション シグネチャーエアロTV360カメラBOSEサウン

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクト i‐ACTIVSENSE

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    197.8万円

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    28.9万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.5 450XV 革シート フルセグTV オットマン Bカメラ

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  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    100万円

関東
458
225.6万円
関西
215
221.9万円
東海
228
224.4万円
北海道
46
245.3万円
九州
204
227.6万円
東北
79
251.1万円
北陸・甲信越
108
243.9万円
中国
134
228万円
四国
36
237.4万円
地域別台数
関東
58
135万円
関西
27
118.5万円
東海
24
144.5万円
北海道
8
92万円
九州
14
112.1万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
6
69.6万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円

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CX-30とシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  シーマ
239.3万円407万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1756~1997 排気量(cc) 2987~4494
116~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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