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CX-30とアリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  アリア
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 167
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 360度カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減装置 8型ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ETC Wシートヒーター アイドリングストッ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ・安全装置・ETC・ナビ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD シグネチャースタイルエアロ

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT純正ナビ地デジ電動Rゲート電動シート

    本体価格
    139.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 4WD 

    本体価格
    314.6万円

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  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEプロパイ2.0ナッパSRドラレコ

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    581.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSE サンルーフ プロパイロット2.0

    本体価格
    652万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    556万円

関東
417
220.5万円
関西
201
219.2万円
東海
215
218.3万円
北海道
39
230.7万円
九州
141
221.2万円
東北
72
220.9万円
北陸・甲信越
112
225.7万円
中国
116
221万円
四国
26
215万円
地域別台数
関東
70
515.5万円
関西
26
527.2万円
東海
37
520.1万円
北海道
5
530.1万円
九州
6
561万円
東北
3
563.3万円
北陸・甲信越
8
625.4万円
中国
9
499.1万円
四国
3
417.5万円

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CX-30とアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  アリア
239.3万円407万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1756~1997 排気量(cc) ---
116~190 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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