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CX-30とファントムを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とファントムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ロールスロイス  ファントム
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビSDカード無し バックカメラ 地デジ

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 1オーナー追突防止装置純正SDナビLED

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正エアロ/ナビ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ 革シート Pドア 2ドラレコ

    本体価格
    260万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP21AW/左ハンドル/エアサス交換済

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII/フロント足回り交換済み/

    本体価格
    1880万円

関東
418
220.2万円
関西
200
219.5万円
東海
209
218.4万円
北海道
39
229.7万円
九州
142
220.8万円
東北
72
219.6万円
北陸・甲信越
114
225万円
中国
119
220.6万円
四国
27
214.4万円
地域別台数
関東
18
3800.7万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6305万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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CX-30とファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ロールスロイス  ファントム
239.3万円407万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1756~1997 排気量(cc) 6748~6750
116~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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