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CX-30とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   スバル  インプレッサ
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
889 中古車掲載台数 88
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクト純正ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/禁煙車/ワンオーナー/パワーバックドア/HUD/BSM/ステアリングヒーター/シートヒーター/コーナーセンサ/レーダークルーズ/アダプティブLEDヘッドライト/DVD再生/ETC

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD マツダコネクトナビ 全方位カメラ 360度セーフティパッケージ シートヒーター BSM 純正前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト 追従クルコン スマートキー スペアキー 純正18インチAW

    本体価格
    352.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元社用車 禁煙 360モニター 電動シート シートヒーター ナビ TV  ETC 衝突被害軽減ブレーキ SOS スマホ連携 電動バックドア

    本体価格
    304万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD BOSEサウンド マツダコネクト8.8型ナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    272.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン レーンアシスト パワーシート 諸筒軽減 バックカメラ アイスト コーナーセンサー パドルシフト パワーバックドア ドラレコ BSM HUD ETC 純正SDナビ フルセグ HDMI

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ブラックレザーパッケージ BOSE 電動リア

    本体価格
    269.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ マツダライダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートブレーキアシスト 前後パーキングセンサー 前後ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    221万円

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    218万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
249
219.4万円
関西
148
226.3万円
東海
118
221.8万円
北海道
42
242.1万円
九州
104
222.7万円
東北
46
238.2万円
北陸・甲信越
82
220.8万円
中国
77
211.1万円
四国
23
223.8万円
地域別台数
関東
48
149.7万円
関西
9
167万円
東海
12
176.5万円
北海道
6
124.3万円
九州
5
147.8万円
東北
4
54.7万円
北陸・甲信越
2
190.3万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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CX-30とインプレッサのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサ
239.3万円407万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 1493~1994
116~190 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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