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CX-30とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とバレーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  バレーノ
VS
126.9万円380万円
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中古車相場 58.8万円136.3万円
バレーノの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 本革シート

    本体価格
    251.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション LEDライト 360°モニター

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート コネクトナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV電動ゲートシートヒータ前後ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー i-ACTIVESENSE フルセグ ETC

    本体価格
    243.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    247.1万円

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    85.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

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    78.9万円

関東
510
227万円
関西
231
220.9万円
東海
253
230.3万円
北海道
48
245.4万円
九州
215
227.6万円
東北
90
247.8万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
147
230万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
6
83.1万円
関西
2
108.1万円
東海
4
81.4万円
北海道
0
---
九州
6
85.8万円
東北
2
89.3万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
2
98.9万円
四国
1
58.8万円

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CX-30とバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  バレーノ
239.3万円407万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1756~1997 排気量(cc) 996~1242
116~190 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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