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CX-30とスープラを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスープラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スープラ
VS
134.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
861 中古車掲載台数 173
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート スマートキー TV

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/純正8.8インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/360°ビューモニター/前後ドライブレコーダー/リバース連動ドアミラー/電動リアゲート

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    201万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモアップカー 360°モニター

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニタリング 禁煙車 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.8万円

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    728万円

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    本体価格
    585.6万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 5速MT ツインターボ サンルーフ フロントバンパースポイラー リアゲートウイング 社外マフラー 車高調 社外18インチアルミホイール 社外ステアリング

    本体価格
    288万円

関東
212
220.6万円
関西
131
221.3万円
東海
141
223.4万円
北海道
43
255.4万円
九州
115
222万円
東北
33
236.1万円
北陸・甲信越
75
228.8万円
中国
91
218.8万円
四国
20
221.3万円
地域別台数
関東
75
670.1万円
関西
23
716.7万円
東海
30
672.7万円
北海道
7
654.3万円
九州
13
673.5万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
15
733.5万円
四国
3
693.6万円

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CX-30とスープラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スープラ
239.3万円407万円 新車時価格 490万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2997
116~190 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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