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CX-30とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とライトエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ライトエーストラック
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 59万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 56
  • マツダ CX-30 XDレトロスポーツエディション テラコッタ内装特別仕様車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティパッケージ 純正ナビ LED

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ BSM Bカメラ LED 電リア

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ シート&ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD 当社デモアップ車 360°モニタ

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー CD DVD ETC パワーシート

    本体価格
    235万円

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    69万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー アトム ETC バックカメラ バンテックキャンピング

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    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

関東
422
220.1万円
関西
200
218.5万円
東海
210
218.5万円
北海道
39
228.3万円
九州
151
220.9万円
東北
71
219.5万円
北陸・甲信越
117
224.3万円
中国
124
220.8万円
四国
28
219.1万円
地域別台数
関東
12
161.9万円
関西
7
231.4万円
東海
10
195.5万円
北海道
4
157.2万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.1万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ライトエーストラック
239.3万円407万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1756~1997 排気量(cc) 1495
116~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1362台、ライトエーストラックの中古車は56台掲載しています。
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