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CX-30とパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
38万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 26.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 153
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位モニター純正ナビフルセグTVアルミ

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューモニター LEDライト

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティパッケージ 純正ナビ LED

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 20S PRO-T ナビ/360°モニター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-30 XD PROACTIVE Touring Selection 360°セーフティPKG ボーズサウンド 地デジ

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

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    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 全周囲カメラ Pバックドア シートエアコン

    本体価格
    341万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン レザーシート パワーシート バックカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 電動テールゲート

    本体価格
    209万円

関東
330
236万円
関西
173
225.8万円
東海
180
239.1万円
北海道
38
247.7万円
九州
173
236.2万円
東北
69
245.7万円
北陸・甲信越
101
256.3万円
中国
114
237.3万円
四国
28
240.1万円
地域別台数
関東
61
277.5万円
関西
26
217.6万円
東海
15
284.2万円
北海道
5
161.5万円
九州
18
223.4万円
東北
12
185.5万円
北陸・甲信越
13
199.9万円
中国
2
269万円
四国
1
214.8万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
239.3万円407万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1756~1997 排気量(cc) 1394~1984
116~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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