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CX-30とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 355万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フロア浸水歴車ナビ全方位モニタETC禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 全方位カメラ ドラレコ パワーシート

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSEサウンドシステム パワーバックドア

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 前後ドラレコ ブラックレザーシート

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1オナ スマホ連携ナビ Etc Sヒ-タ- Bose

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    445.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    495万円

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    415万円

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    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    394.6万円

関東
416
220.6万円
関西
201
219.2万円
東海
215
218.3万円
北海道
39
230.7万円
九州
142
220.7万円
東北
72
220.9万円
北陸・甲信越
112
225.7万円
中国
116
221万円
四国
26
215万円
地域別台数
関東
8
417.9万円
関西
7
444.7万円
東海
3
408.7万円
北海道
3
443.7万円
九州
4
450.2万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
3
413.7万円
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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CX-30とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
239.3万円407万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1756~1997 排気量(cc) 1984
116~190 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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