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MX-30と695を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アバルト  695
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 339.9万円618万円
695の相場表を見る
81 中古車掲載台数 60
  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター ナビ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ 360°ビューモニ

    本体価格
    226.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ セーフティPKG フルセグ LED ACC

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 Mナビ 360° レーダークルーズ 車線

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ 360度 ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE 全周囲 シートヒーター BSM

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 地デジフルセグ、メモリーナビ ETC AT誤

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BOSE

    本体価格
    194.3万円

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関東
32
208.2万円
関西
12
212.1万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
26
422.6万円
関西
8
438.4万円
東海
7
449.6万円
北海道
1
428万円
九州
1
418万円
東北
5
411.4万円
北陸・甲信越
4
396万円
中国
7
440.2万円
四国
1
409万円

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MX-30と695のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アバルト  695
242万円339.4万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1997 排気量(cc) 1368
156 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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