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MX-30とS8を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とS8の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  S8
VS
163万円270.3万円
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中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
109 中古車掲載台数 41
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インテリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 PKGフルOP BOSE 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ブレ-キサポ-ト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデエンスPKG

    本体価格
    269万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位C/ユーティリティpkg/セーフティpkg

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック 360度

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 全方位Bカメ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 黒茶革・電動シート・BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

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    414万円

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    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    558万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングP OPホイール

    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

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  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ・BOSE・LED・ACC・シートヒータ

    本体価格
    508万円

関東
49
209.1万円
関西
11
217.1万円
東海
6
222.7万円
北海道
3
256.6万円
九州
14
218.8万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.2万円
四国
3
202.3万円
地域別台数
関東
14
549.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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MX-30とS8のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  S8
242万円340.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1997 排気量(cc) 3996
156 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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