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MX-30とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 305万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 37
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+ユーティリティPkg

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG エクステリアPKG 純正ナビ

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン 電動シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 PKGフルOP ホワイト内装 ETC ドラレコ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 RSP 63S用19AW ナッパ黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    478万円

関東
33
212.6万円
関西
12
208.9万円
東海
6
217.5万円
北海道
4
233.5万円
九州
3
225.6万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
8
222.5万円
中国
8
206.2万円
四国
3
204.5万円
地域別台数
関東
19
554.5万円
関西
7
651.1万円
東海
8
683.8万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
533万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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MX-30とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1997 排気量(cc) 2996~3982
156 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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