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MX-30とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 980万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
84 中古車掲載台数 8
  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 360度モニター ETC 運転席電動シート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 Mナビ 360° レーダークルーズ 車線

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    273万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位カメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MX-30 UTILITY&INDCISS 純正前後ドラレコ シートハンドルヒーター

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インテリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    980万円

関東
33
209万円
関西
14
210.3万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
3
1040万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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MX-30とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
242万円340.7万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1997 排気量(cc) 5935
156 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は84台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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