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MX-30と348を比較! - みんなの比較車種

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MX-30と348の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  348
VS
172.9万円277.1万円
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中古車相場 1200万円1475万円
348の相場表を見る
77 中古車掲載台数 20
  • マツダ MX-30 UTILITY&INDCISS 純正前後ドラレコ シートハンドルヒーター

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアPkg

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE禁煙ドラレコ前後HDMI全方位カメラ

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 雹害車両 元整備代車 360カメラ パノ

    本体価格
    226.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    222万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアPKG360°カメラTV

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ブレ-キサポ-ト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ユーザー買取車1オーナー純正ナビ360カメラ

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ・ベーシック・360°セーフティ・全方位

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

関東
34
210.7万円
関西
13
206.1万円
東海
6
215.8万円
北海道
5
241.4万円
九州
2
234.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
5
215.9万円
中国
8
214.8万円
四国
2
198.5万円
地域別台数
関東
7
1380.8万円
関西
2
1290万円
東海
5
1216.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
1
---

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348の中古車を探す

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MX-30と348のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  348
242万円340.7万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1997 排気量(cc) 3405
156 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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