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MX-30と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と488ピスタの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  488ピスタ
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
163 中古車掲載台数 30
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG 360°セーフティPKG マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー HUD BSM デジタルミラー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト 純正18AW TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ステアリングヒーター スマ-トブレ-キサポート レーダークルーズコントロール BSM ドラレコ ETC 純正OP18インチAW

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 360°ビューカメラ バックカメラ パワーシート ドライブレコーダー シートメモリー ATオートマ セラミックメタリックxマローンルージュ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    283万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社試乗車・メーカー保証付・セーフティパッケージ装着車(衝突回避・運転支援・自動ハイビーム)・360°ビューモニター・Apple CarPlay・Bluetooth・USB接続

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター バックカメラ パワーシート  ETC  フロントドラレコ スマートキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    164.8万円

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    5980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    7280万円

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    本体価格
    7180万円

関東
45
197.5万円
関西
23
200.7万円
東海
25
184.2万円
北海道
17
220万円
九州
16
198.5万円
東北
10
194.6万円
北陸・甲信越
11
214万円
中国
15
205.7万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
13
7122万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7099.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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MX-30と488ピスタのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  488ピスタ
242万円340.7万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1997 排気量(cc) 3902
156 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は163台、488ピスタの中古車は30台掲載しています。
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