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MX-30とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ホンダ  エディックス
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
157 中古車掲載台数 29
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 1オーナー禁煙車 パッケージOPフル装備

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 ナビ ベーシックPKG エクステリアPKG レーダークルーズ パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター デュアルオートエアコン クリアランスソナー ETC バックカメラ

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ 360°ビュー・モニター アダプティブ・LED・ヘッドライト デイタイム・ランニング・ライト クルージング&トラフィック・サポート

    本体価格
    148万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ステアリングヒーター スマ-トブレ-キサポート レーダークルーズコントロール BSM ドラレコ ETC 純正OP18インチAW

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック クルコン/ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動シート/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    175万円

  • マツダ MX-30 2.0 パッケージOPフル装備/BOSEサウンド/アダプティブLEDヘッドランプ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/360度ビュー/LKA/BSM/後側方接近検知/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    38.5万円

関東
42
196万円
関西
22
203.6万円
東海
26
187.3万円
北海道
16
217.7万円
九州
14
203.2万円
東北
9
200万円
北陸・甲信越
13
212.3万円
中国
14
203.9万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
14
47.8万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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MX-30とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  エディックス
242万円340.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1997 排気量(cc) 1668~2354
156 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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