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MX-30とアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアスコットイノーバの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
194 中古車掲載台数 2
  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD 本州仕入・8.8型マツダコネクトナビ・セーフティPKG・全周囲カメラ・エッジィスタイルモダン・シート&ステアリングヒーター・BSM・純正ドラレコ・電動シート・フルセグ・HDMI・Bluetooth・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ 2ト-ン 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 BOSEサウンド 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全周囲カメラ ETC プッシュボタンエンジンスタート フルセグチューナー コーナーセンサー カーペットマット アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ABS

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 禁煙車 メーカー8.8インチセンターディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ETC2.0 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 360度セーフティパッケージ ベーシックパッケージ スマートブレーキサポート クルージング/トラフィックサポート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 スマートキー2個 記録簿

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    148万円

関東
63
192.1万円
関西
23
191.7万円
東海
30
181.1万円
北海道
16
214.8万円
九州
20
193.9万円
東北
7
194.2万円
北陸・甲信越
13
202.7万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  アスコットイノーバ
242万円340.7万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1997 排気量(cc) 1997~2258
156 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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