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MX-30とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   リンカーン  タウンカー
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 13
  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 衝突軽減ブレ-キレーダ-クル-ズコントロ-ルフルオ-トエアコン前席シートヒ-タ-オートライトリモコンエンジンスタ-タETCドライブレコ-ダ-カ-ナビゲ-ション運転席電動シートバックカメラ

    本体価格
    183万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/ベーシック/セーフティPK

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ブルートゥース音楽 リアカメラ スマートキー サイド カーテン ニーエアバッグ LEDヘッドライト フルセグTV パドルシフト パワーシート シートヒーター アルミホイール ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※モダンコンフィデンス 禁煙車 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ ホワイトインテリア  Bluetooth ハーフレザーシート ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    149.8万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    98.9万円

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    108万円

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    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    188万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 新車平行輸入車 走行68945km ハイドロ歴無し 全塗装 ワイヤーAW

    本体価格
    275万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

関東
72
194万円
関西
26
193万円
東海
34
182.8万円
北海道
15
215.5万円
九州
24
191.7万円
東北
10
186.7万円
北陸・甲信越
12
192.3万円
中国
20
208.1万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
5
286.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とタウンカーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   リンカーン  タウンカー
242万円340.7万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1997 排気量(cc) 4600
156 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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