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MX-30と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と650Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
163万円269万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1498.6万円2490万円
650Sスパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 試乗車使用・7064km・ナビ・360ビュー

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシックパッケージ

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    204万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック 360度

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ+インダストリアルク

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    253.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター 2カメラドラレコ BOSE

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    2490万円

関東
44
208.5万円
関西
13
222.6万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
10
223.6万円
東北
4
241.9万円
北陸・甲信越
9
214.2万円
中国
11
210.2万円
四国
4
209万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
3
2069万円
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  650Sスパイダー
242万円340.7万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1997 排気量(cc) 3799
156 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は102台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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