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MX-30と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックパッケージ インダストリアルクラシック ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 1オーナー 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ETC2.0 パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入れ 純正ナビ 地デジTV 360°パノラマモニター ドライブレコーダー ETC レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 車線逸脱防止 ハーフレザーシート

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正8.8型ディスプレイ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポット スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー パドルシフト オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクト フルセグ 全周囲カメラ i-アクティブセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 革巻きハンドル プッシュスタート

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    243万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 4WD 

    本体価格
    310万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正メモリナビ FM AM BT USB HDMI フルセグ 360°ビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ベーシックPKG 本革巻きステアリング 交通標識認識システム ETC

    本体価格
    221.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2880万円

関東
61
193.7万円
関西
21
193.9万円
東海
27
181.6万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.4万円
東北
7
199万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

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MX-30と600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  600LTスパイダー
242万円340.7万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1997 排気量(cc) 3799
156 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は182台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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