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MX-30と765LTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   マクラーレン  765LT
VS
127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 4700万円4980万円
765LTの相場表を見る
185 中古車掲載台数 10
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 展示試乗車/デモカ-/電動シート/ナビ/バックカメラ/全周囲カメラ/フルセグTV/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    260万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 試乗車アップ/禁煙車/マイルドハイブリッド/360度ビューモニター/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/18インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 衝突軽減ブレ-キ装置レーンキ-プアシストブラインドスポットモニタリングレーダ-クル-ズコントロ-ル360度カメラナビゲ-ションETCドライブレコ-ダ-

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 Basic&Utility&Ind Classic ・ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG(ブラウン内装)・360°セーフティPKG・ボーズサウンドシステム12スピーカー・ユーティリティPKG・セーフティPKG

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG エクステリアPKG インテリアPKG(ホワイト内装) 360°セーフティPKG BOSEサウンド ユーティリティPKG 衝突軽減B スモークフィルム

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG/禁煙車/BOSEサウンド/i-ACTIVESENSE/純正コネクトナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/革巻きステア/ステアヒーター/ハーフレザー/シートヒーター/シートメモリ

    本体価格
    203.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
63
193.2万円
関西
23
194.3万円
東海
27
181.7万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.2万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
5
4769.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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MX-30と765LTのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  765LT
242万円340.7万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1997 排気量(cc) 3994
156 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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