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MX-30と765LTを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と765LTの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  765LT
VS
163万円270.3万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 5085万円5200万円
765LTの相場表を見る
109 中古車掲載台数 9
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル ドラレコ ETC BT ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°/ユーティリティ/セーフティPKG

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 PKGフルOP BOSE 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 INDCLASSIC 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 禁煙 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ

    本体価格
    188万円

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    応談

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    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren東京 OP1500

    本体価格
    応談

関東
49
209.1万円
関西
11
217.1万円
東海
6
222.7万円
北海道
3
256.6万円
九州
14
218.8万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.2万円
四国
3
202.3万円
地域別台数
関東
6
4980万円
関西
1
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5085万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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MX-30の中古車を探す

765LTの中古車を探す

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MX-30と765LTのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  765LT
242万円340.7万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1997 排気量(cc) 3994
156 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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