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MX-30とステージアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   日産  ステージア
VS
125.8万円310万円
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中古車相場 25.8万円1189万円
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159 中古車掲載台数 74
  • マツダ MX-30 2.0 ナビ・TV・ETC・全方位モニター・ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ナビ/ETC/禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/前後2カメラドラレコ/

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス/当社下取りワンオーナー/運転席パワーシート/ナビ/360°モニター/ETC/シートヒーター/取説/保証書/スペアキー/純正アルミホイール/

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス/アダプティブLEDヘッド/レッド合皮内装加飾/レッド合皮コンビシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度ビュー/BOSE/8.8型マツコネ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター PWシート

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ/ETC/禁煙車/当社下取り/ワンオーナー/360度ビューモニター/

    本体価格
    185万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック クルコン/ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動シート/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 25t RS FOUR V 5速MT公認済ネオ6ターボ2WDFRデフロック

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD ETC 禁煙車 Wエアバック ABS エアコン 5人乗り PS PW 純正AW キーレス

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX AM/FM/CDチューナー

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

関東
44
197.8万円
関西
22
201.5万円
東海
25
187.6万円
北海道
18
219.7万円
九州
15
199.6万円
東北
9
195.1万円
北陸・甲信越
10
224.6万円
中国
15
203.4万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
38
236.5万円
関西
5
100.3万円
東海
6
428万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
6
106.3万円

MX-30の中古車を探す

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MX-30とステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  ステージア
242万円340.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1997 排気量(cc) 2495~3498
156 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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