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MX-30とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とホーミーコーチの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  ホーミーコーチ
VS
163万円270.3万円
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中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
109 中古車掲載台数 10
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシック

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ+インダストリアルク

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 360°カメラ付き レーダークルーズ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG エクステリアPKG 純正ナビ

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 禁煙 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック 360度

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

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    応談

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    本体価格
    119.9万円

関東
49
209.1万円
関西
11
217.1万円
東海
6
222.7万円
北海道
3
256.6万円
九州
14
218.8万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.2万円
四国
3
202.3万円
地域別台数
関東
6
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  ホーミーコーチ
242万円340.7万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1997 排気量(cc) 1952~2960
156 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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