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MX-30と928を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ポルシェ  928
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 ---
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81 中古車掲載台数 8
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD PKGフルOP BOSE インダストリアル ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 BASIC-Pkg 電動シート シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BOSE

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシック 追従クルコン レザーシート バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    249万円

  • マツダ MX-30 2.0 360度セーフティ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    216万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    205.7万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928  

    本体価格
    応談

関東
32
208.2万円
関西
12
212.1万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
3
483万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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MX-30と928のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ポルシェ  928
242万円339.4万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1997 排気量(cc) 5397
156 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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