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MX-30と918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と918スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ポルシェ  918スパイダー
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • マツダ MX-30 2.0 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ・ベーシック・360°セーフティ・全方位

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 BASIC ナビ・ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシックPKG 全PKG付BOSEサウンド禁煙ETCドラレコ

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    205万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 360度モニター ETC 運転席電動シート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアPKG360°カメラTV

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    213.4万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
32
208.2万円
関西
12
212.1万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
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四国
0
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918スパイダーの中古車を探す

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MX-30と918スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ポルシェ  918スパイダー
242万円339.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1997 排気量(cc) 4593
156 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は81台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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