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MX-30とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とオリジンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  オリジン
VS
163万円269万円
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中古車相場 245万円1579万円
オリジンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 11
  • マツダ MX-30 インダストリアルPKG 

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ブレ-キサポ-ト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 コネクトナビ8.8型ナビ Applecarplay

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG モダンコンフィデンス 車検R8年9月 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ドラレコ ETC BOSE マツコネ 地デジ

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 地上デジタルTVチュ

    本体価格
    190.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    223.4万円

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    578万円

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    798万円

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    1579万円

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    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

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    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

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  • トヨタ オリジン 3.0 純正ナビ/ドラレコ/ベージュレザー/

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 保証書 レザーシート

    本体価格
    420万円

関東
44
208.5万円
関西
13
222.6万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
10
223.6万円
東北
4
241.9万円
北陸・甲信越
9
214.2万円
中国
11
210.2万円
四国
4
209万円
地域別台数
関東
5
637万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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MX-30とオリジンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  オリジン
242万円340.7万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1997 排気量(cc) 2997
156 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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