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MX-30 EVモデルとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30 EVモデル   三菱  eKクロスEV
VS
141.2万円358万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
15 中古車掲載台数 44
  • マツダ MX-30 EVモデル EV EV車 コネクティッドサービス 360°モニ

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/320キロ走行/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360度モニターカメラ パワーシート BOSE

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iーアクティブセンス 後退時左右接近物検知 誤発進抑制 ブラインドスポット交通標識認識 360度モニター ドライバーアテンションアラート 8.8インチ地デジTV AppleCarPlay

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 純正ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサーETC HDMI 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 禁煙車/8.8インチワイド純正ナビ/BOSEサウンドシステム/

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EV

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth付

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    125万円

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    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G ハンドルヒーター・寒冷地PKG

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ 急速充電 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ 電動パーキング ステアリングヒーター 当社買取車両

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 サイド カーテン ニーエアバッグ LEDヘッドライト スマートキー ETC CDチューナー シートヒーター アルミホイール 衝突安全ボディ 電動格納ドアミラー オートライト LEDライト

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    168.3万円

関東
6
203.4万円
関西
4
180.7万円
東海
2
175.4万円
北海道
0
---
九州
3
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
132.3万円
関西
9
129万円
東海
9
146.5万円
北海道
1
161.7万円
九州
7
151万円
東北
7
144.7万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
154.7万円
四国
1
145万円

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MX-30 EVモデルとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   三菱  eKクロスEV
451万円521.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
145 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は15台、eKクロスEVの中古車は44台掲載しています。
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