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MX-30 EVモデルとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
210万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 145万円
ダイナハイブリッドの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    217万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 1.85t積載 冷凍冷蔵車 -20℃・3℃固定 2室式 仕切有 リア観音 バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナハイブリッド 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    203.5万円

関東
1
210万円
関西
3
264.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
203.5万円
東海
1
145万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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MX-30 EVモデルとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   トヨタ  ダイナハイブリッド
451万円521.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
145 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は6台、ダイナハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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