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CX-60とQ3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  Q3
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 77万円551万円
Q3の相場表を見る
616 中古車掲載台数 242
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 革シート

    本体価格
    316.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ シースルービューPK 純12.3インチDP SDナビ

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    436.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶内装 サンルーフ BOSE 黒エンブレム

    本体価格
    456万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ DA+ナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ Car

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビュー 白レザー 地デジ

    本体価格
    392.2万円

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    108万円

関東
160
392.5万円
関西
95
403万円
東海
109
393万円
北海道
39
402.9万円
九州
72
401.9万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
49
394.5万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
96
299.9万円
関西
20
349.8万円
東海
38
320.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
12
281.5万円
東北
10
216万円
北陸・甲信越
23
273.1万円
中国
12
281.5万円
四国
5
349.7万円

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CX-60とQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q3
299.2万円646.3万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2488~3283 排気量(cc) 1497~1968
188~254 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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