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CX-60とA110を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とA110の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アルピーヌ  A110
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
614 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカー ETC 12.3モニター

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナッパレザー サンルーフ BOSE

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー12.3純正ナビ360カメラ運転支援L

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社買取車 シグネチャースタイル ナビSD

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    421.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ BOSE 黒革

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ シースルービューPKG マイコックピットPKG

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 直列6気筒・ドラレコ・ETC・SDナビ

    本体価格
    409.8万円

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    735万円

関東
160
392.5万円
関西
94
403万円
東海
108
393.6万円
北海道
39
402.9万円
九州
72
401.9万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
49
394.5万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
21
840.5万円
関西
7
1087.9万円
東海
7
833.9万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
700.9万円
四国
0
---

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CX-60とA110のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アルピーヌ  A110
299.2万円646.3万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2488~3283 排気量(cc) 1798
188~254 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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