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CX-60とX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   BMW  X4
VS
244.9万円565万円
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中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
869 中古車掲載台数 197
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー 黒革 BOSE ナビ ETC クルコン

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ

    本体価格
    453.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    365.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビTV/全周囲/パワーバックドア/BSM/LED

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 360度ビューモニタ ナビ地デジチューナ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM 衝突軽減

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター 電動リアゲート

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト BOSE サンルーフ LED ETC

    本体価格
    374.9万円

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    699万円

関東
276
383.9万円
関西
132
386.7万円
東海
133
376.7万円
北海道
39
397.1万円
九州
101
380万円
東北
35
399万円
北陸・甲信越
72
396.1万円
中国
72
381.8万円
四国
9
392.8万円
地域別台数
関東
76
494万円
関西
47
542.3万円
東海
34
453.7万円
北海道
6
377.5万円
九州
13
492.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
374.3万円
中国
9
519.1万円
四国
1
698万円

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CX-60とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  X4
299.2万円646.3万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2997
188~254 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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