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CX-60とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とM3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  M3ツーリング
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
611 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全方位 BSM パワーゲート

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 全方位モニターBOSEサウンド白革シート

    本体価格
    389.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ETC

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター・フルセグTV

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フル液晶メーター CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD Lパッケージ TV AC100V電源 ETC

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲 BOSEサウンド BSM

    本体価格
    358.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ 白革シート パノラマルーフ

    本体価格
    367.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 

    本体価格
    482万円

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    応談

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    本体価格
    1333万円

関東
160
392万円
関西
92
403.3万円
東海
107
393.4万円
北海道
39
403万円
九州
72
402.4万円
東北
36
414.4万円
北陸・甲信越
48
394.3万円
中国
51
400.7万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
8
1276.1万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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CX-60とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  M3ツーリング
299.2万円646.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2488~3283 排気量(cc) 2992
188~254 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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