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CX-60とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1329.9万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
609 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 PHEV PREMIM AWD サンルーフ

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD デジタルインナーミラー BOSEサウンド

    本体価格
    444.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 10.25インチナビ ETC Sヒーター

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 電動革シート シートAC 360°カメラ

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 シートクーラー BSM

    本体価格
    440.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    404.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー

    本体価格
    393万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE ナッパ革 12.3型ナビ

    本体価格
    413.5万円

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    1348万円

関東
158
393万円
関西
94
404.6万円
東海
108
392.5万円
北海道
38
404.5万円
九州
70
404.3万円
東北
36
413.7万円
北陸・甲信越
49
394.5万円
中国
50
398.1万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
3
1369.3万円
関西
2
1355万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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CX-60とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  カリフォルニア30
299.2万円646.3万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2488~3283 排気量(cc) 4297
188~254 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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