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CX-60とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
265.8万円565万円
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中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
580 中古車掲載台数 164
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DPオーディオ/360カメラ/本革/BOSE

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ 全方位 LED

    本体価格
    390.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/パノラマルーフ/BOSE

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ドライバ-パ-ソナライズBOSE

    本体価格
    465.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ クルーズコントロールETCサンルーフABS

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418.9万円

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    120万円

関東
159
392万円
関西
86
407.3万円
東海
102
390.6万円
北海道
33
408.1万円
九州
67
406.6万円
東北
30
412.4万円
北陸・甲信越
46
398.8万円
中国
48
401.7万円
四国
9
382.1万円
地域別台数
関東
46
106.2万円
関西
26
106.6万円
東海
21
95.8万円
北海道
10
119.4万円
九州
26
97.3万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
114.1万円
中国
7
111.8万円
四国
10
99.6万円

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マツダ  CX-60   トヨタ  ピクシスジョイ
299.2万円646.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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