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CX-60とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とティグアンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
244.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
896 中古車掲載台数 394
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ付き

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    366.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ BOSE 全方位C ETC

    本体価格
    398.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード SDナビ 360度カメラ ETC  純正ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメ BSM LEDライト

    本体価格
    297.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sクーラー Sヒーター ETC

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    280万円

関東
292
382.9万円
関西
131
384.6万円
東海
140
372.9万円
北海道
36
393.2万円
九州
107
378.1万円
東北
36
398万円
北陸・甲信越
73
394.8万円
中国
69
380.9万円
四国
12
383.5万円
地域別台数
関東
159
325.4万円
関西
55
339.6万円
東海
38
339.3万円
北海道
36
295.1万円
九州
41
323.3万円
東北
14
281.8万円
北陸・甲信越
24
327.6万円
中国
21
344.3万円
四国
6
339.9万円

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CX-60とティグアンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ティグアン
299.2万円646.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2488~3283 排気量(cc) 1497~1968
188~254 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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