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MX-30ロータリーEVとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとSQ8の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   アウディ  SQ8
VS
201.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 1075万円1480万円
SQ8の相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 社用車UP BOSE ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 社用車UP BOSE ナビ ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチワイドディスプレイ フルセグ 360°カメラ スマートブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R プレミアムサウンドBOSE  全周囲カメラ 禁煙車 iアクティブセンス誤発進抑制 交通標識認識システム 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター アドバンスキーエントリーシステム ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 社用車UP ナビ フルセグ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ナビ/ETC/禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/AppleCarPlay/AndroidAuto/

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト ETC レーダ-クル-ズコントロール

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/メーカーナビTV/全方位カメラ/BOSEサウンド/クルーズコントロール/シートヒーター/合皮コンビシート/ドラレコ/ステアリングヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    290.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正ナビ 地デジフルセグTV 全方位カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン EV 2トーン BOSE

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    1380万円

関東
29
245.4万円
関西
22
284.6万円
東海
8
245.8万円
北海道
4
295.5万円
九州
3
305.6万円
東北
3
308.8万円
北陸・甲信越
8
244.2万円
中国
5
316.7万円
四国
5
302.7万円
地域別台数
関東
1
1075万円
関西
2
1314万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ8の中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとSQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   アウディ  SQ8
423.5万円494.2万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
830 排気量(cc) 3996
72 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は87台、SQ8の中古車は4台掲載しています。
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