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MX-30ロータリーEVとXTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30ロータリーEV   キャデラック  XTS
VS
333.8万円459.8万円
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中古車相場 129.8万円278万円
XTSの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
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関東
8
378.8万円
関西
23
386.6万円
東海
5
411.1万円
北海道
4
400万円
九州
2
392.8万円
東北
2
384.8万円
北陸・甲信越
14
386.3万円
中国
2
397.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
278万円
東海
1
268万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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マツダ  MX-30ロータリーEV   キャデラック  XTS
423.5万円491.7万円 新車時価格 870万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
830 排気量(cc) 3564~3600
72 最高出力(馬力) 308
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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