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MX-30ロータリーEVとセブンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとセブンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ケータハム  セブン
VS
201.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 29
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 全方位モニター ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ナビ/ETC/禁煙車/BOSE/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社試乗車/161キロ走行/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    390万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ナビ/ETC/禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/AppleCarPlay/AndroidAuto/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ナビ/ETC/禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 社用車UP BOSE ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ロータリーEV/特別仕様車/専用ボディ色/i-アクティブセンス(前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制制御/BSM/360度ビュー/レーンキープ/レーダークルコン)/8.8型マツコネ/BOSE/フルセグTV/AppleCarPlay/AC1500W電源

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R スマホ連携ディスプレイ 全方位モニター BOSEサウンド メモリー付パワーシート シート&ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    454.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    680万円

関東
28
246.4万円
関西
22
284.6万円
東海
6
248万円
北海道
4
297万円
九州
3
305.6万円
東北
2
289.8万円
北陸・甲信越
8
244.2万円
中国
5
316.7万円
四国
5
305.7万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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マツダ  MX-30ロータリーEV   ケータハム  セブン
423.5万円494.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
830 排気量(cc) ---
72 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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