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MX-30ロータリーEVとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとガリュー204の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   光岡自動車  ガリュー204
VS
193.9万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R BOSEサウンド 8.8型ディスプレイ 360°ビューモニター 7インチTFTカラーメーター 運転支援システム メモリー付パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    234.4万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 後期型 禁煙車 特別仕様車 フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター BOSEサウンド LEDヘッドライト レーンキープアシスト クリアランスソナー シートメモリー

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    454.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン デモカーアップ 360°全方位カメラ 運転席パワーシート

    本体価格
    334.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV NATURAL MONO 

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート BSM レーダークルーズ 前後ソナー BOSEサウンド ハーフレザー&パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト AC100V スマートキー2個

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ロータリーエンジン/マツダコネクト/BOSE/フルセグTV/360カメラ/エンボス加工入ヘッドレスト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/フロントAC150W/ラゲッジルームAC1500W

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップカー

    本体価格
    337.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

関東
25
258.2万円
関西
19
319.9万円
東海
9
253万円
北海道
4
309万円
九州
3
329.3万円
東北
4
249.7万円
北陸・甲信越
2
298.5万円
中国
3
363.6万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
109万円
中国
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四国
0
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MX-30ロータリーEVの中古車を探す

ガリュー204の中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとガリュー204のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   光岡自動車  ガリュー204
423.5万円494.2万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
830 排気量(cc) 1496~1797
72 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は70台、ガリュー204の中古車は2台掲載しています。
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