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MX-30ロータリーEVとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   日産  マーチカブリオレ
VS
309.9万円480.7万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 62.8万円136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
61 中古車掲載台数 7
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    340万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 弊社試乗車UP BOSEサウンド CTS

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8インチセンターディスプレイ 360°ビュ

    本体価格
    353万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン デモアップ車

    本体価格
    370万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 盗難防止装置付

    本体価格
    375万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 弊社デモアップ

    本体価格
    373万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV MX-30 ロータリーEV ED R 

    本体価格
    438万円

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関東
12
375.1万円
関西
13
384万円
東海
5
380.6万円
北海道
5
399.3万円
九州
3
406.2万円
東北
7
348.4万円
北陸・甲信越
10
376.4万円
中国
6
380万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
89.8万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30ロータリーEVとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   日産  マーチカブリオレ
423.5万円494.2万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
830 排気量(cc) 1274
72 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は61台、マーチカブリオレの中古車は7台掲載しています。
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