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クリッパーリオとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 205.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
189 中古車掲載台数 69
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ・車検令和9年8月17日

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ (雹害車) 両側パワースライドドア

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    176万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン マツダコネクト純正ナビゲーション 地デジフルセグTV 360°ビューカメラ 充電ケーブル ブラインドスポットモニタリング アダプティブクルコン 運転席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    252.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ロータリーエンジン/マツダコネクト/BOSE/フルセグTV/360カメラ/エンボス加工入ヘッドレスト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/フロントAC150W/ラゲッジルームAC1500W

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 禁煙車 純正10.25インチディスプレイ BOSEサウンド フルセグ アラウンドビューカメラ ステアリングヒーター ハーフレザー メモリ機能付パワーシート ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    348万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    334万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート BSM レーダークルーズ 前後ソナー BOSEサウンド ハーフレザー&パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト AC100V スマートキー2個

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 禁煙・BOSEサウンド・Apple Carplay/Android Auto・衝突被害軽減ブレーキ・AT誤発進抑制機能・BSMシステム・360°ビューモニター・運転席パワーシート・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    245万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R BOSE 全方位カメラ ナビTV ドラレコ 禁煙車 左右後退時接近物検知 事故回避アシスト 360度モニター 交通標識認識 8.8インチマツダコネクト AppleCarPlay 7インチTFTカラーマルチメーター  パワーシート

    本体価格
    280万円

関東
46
117.9万円
関西
16
74.9万円
東海
85
155.9万円
北海道
2
188万円
九州
17
106.3万円
東北
5
115.8万円
北陸・甲信越
10
140.7万円
中国
5
119.8万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
26
256.9万円
関西
20
309.3万円
東海
8
254.4万円
北海道
4
307.7万円
九州
3
344.4万円
東北
3
249.7万円
北陸・甲信越
1
298万円
中国
3
363.6万円
四国
1
265万円

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クリッパーリオとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  MX-30ロータリーEV
195.4万円218.1万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
658 排気量(cc) 830
64 最高出力(馬力) 72
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパーリオの中古車は189台、MX-30ロータリーEVの中古車は69台掲載しています。
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