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MX-30ロータリーEVとリマを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとリマの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   パンサー  リマ
VS
333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 265万円
リマの相場表を見る
59 中古車掲載台数 1
  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ロートリーエンジンPHEV

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン 当社試乗車販売

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    412万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 試乗車UP

    本体価格
    378万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 認定プレミアム 試乗車UP BOSEサウンド

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360°ビュー BOSE

    本体価格
    338万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ車

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ベースモデル 当社試乗車販売

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    376万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    265万円

関東
10
381.2万円
関西
22
383万円
東海
5
395.3万円
北海道
3
400.7万円
九州
2
390.3万円
東北
3
376.2万円
北陸・甲信越
11
376.5万円
中国
3
397.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MX-30ロータリーEVとリマのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   パンサー  リマ
423.5万円494.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
830 排気量(cc) ---
72 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は59台、リマの中古車は1台掲載しています。
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