マツダ MX-30ロータリーEV | ロールスロイス ブラックバッジドーン | |
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VS | ||
333.8万円~459.8万円
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中古車相場 |
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57台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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マツダ MX-30ロータリーEV | ロールスロイス ブラックバッジドーン | |
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423.5万円~494.2万円 | 新車時価格 | 4570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 |
830 | 排気量(cc) | 6592 |
72 | 最高出力(馬力) | 601 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11) |
解説 |
ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現 捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11) |
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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は57台、ブラックバッジドーンの中古車は1台掲載しています。
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